内容简介
高原山区路网均衡性评价方法与应用 本书特色
《高原山区路网均衡性评价方法与应用：以云南省为例》通过分析公路网均衡性影响因素，科学界定了路网均衡性的概念及内涵，提出了高原山区地形条件下的公路网规模、布局均衡性评价方法以及基于均衡性分析的公路网发展模式。能有效解决交通发展不充分、不平衡和交通资源分配不公平、不合理等问题。
《高原山区路网均衡性评价方法与应用：以云南省为例》主要涵盖高原山区公路网均衡性内涵和基础理论，高原山区公路网规模与区域经济、面积及人口均衡性评价，高原山区公路网结构与社会发展空间布局均衡性评价，综合运输体系下高原山区公路网均衡性评价，基于均衡性的高原山区公路网规模确定方法，基于均衡性的高原山区公路网布局等内容，*后列出基于理论研究的应用实例。
《高原山区路网均衡性评价方法与应用：以云南省为例》对当前区域路网规划和设计具有指导意义，可供交通路网规划、设计及相关专业研究人员借鉴使用。
高原山区路网均衡性评价方法与应用 内容简介
本书从实现政治、经济、社会发展的公平性为出发点，通过分析公路网均衡性影响因素，科学界定了路网均衡性的概念及内涵，提出了高原山区地形条件下的公路网规模、布局均衡性评价方法以及基于均衡性分析的公路网发展模式，能有效解决交通发展不充分、不平衡和交通资源分配不公平、不合理等问题。
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