21世纪是海洋世纪。我国广阔、富饶的海域,已成为国民经济发展的重要载体和增长点。随着海洋经济的发展,对外贸易和航运业的勃兴,海事纠纷案件不断增多且呈现出新特点。传统的海事纠纷解决理念亟待*新,海事审判已不堪重负,且表现出过于刚性、呆板的天然弊端。栗克元、韩斯睿、王春所*的《海事纠纷解决机制研究》是广东海洋大学“质量30条 ”行动计划文化精品培育项目。该书通过对发达国家海事纠纷解决机制的比较研究,分析我国海事纠纷解决方式的现状和问题,力求建构既与国际接轨又符合我国国情的海事纠纷解决机制,提高解决海事纠纷的软实力。
21世纪是海洋世纪。我国广阔、富饶的海域,已成为国民经济发展的重要载体和增长点。随着海洋经济的发展,对外贸易和航运业的勃兴,海事纠纷案件不断增多且呈现出新特点。传统的海事纠纷解决理念亟待更新,海事审判已不堪重负,且表现出过于刚性、呆板的天然弊端。本书是广东海洋大学“质量30条”行动计划文化精品培育项目。该书通过对发达国家海事纠纷解决机制的比较研究,分析我国海事纠纷解决方式的现状和问题,力求建构既与国际接轨又符合我国国情的海事纠纷解决机制,提高解决海事纠纷的软实力。