飞机起落架作为飞机结构的一个重要部件,承受着当飞机与地面接触时产生的静、动载荷,吸收和消耗飞机在着陆撞击、跑道滑行等地面运动时所产生的能量,在减缓飞机发生振动,降低飞机地面载荷,提高乘员舒适性,保障飞机飞行安全等方面发挥着极其重要的作用。
飞机起落架受力严重、工作环境恶劣、故障率高,大量统计表明,飞机事故中的大约2/3都与飞机起落架有直接或间接的关系,其中涉及强度方面的项目占多数。因此,近30年来,应用动力学设计与分析技术对起落架进行动强度设计成为国内外的一个研究热点和前沿问题。
因此,聂宏和魏小辉等编著的《飞机起落架动力学设计与分析(国防特色学术专著航空宇航科学与技术)》内容所涉及的飞机起落架动力学设计与分析技术研究工作是从起落架动强度和动态稳定性的角度来考察其动力学性能问题的。
《飞机起落架动力学设计与分析(国防特色学术专著航空宇航科学与技术)》主要以飞机起落架的动力学问题为重点,论述了飞机起落架动力学分析方法和软件工具、飞机起落架的结构形式和缓冲器的结构形式、起落架的收放形式以及运动学分析方法、起落架振动控制方法等,同时,深入研究并给出了起落架落震动力学、全机着陆和滑跑动力学、起落架收放动力学、起落架摆振动力学、飞机地面滑跑稳定性、前轮操纵动力学、舰载飞机的起降动力学建模及分析方法。聂宏和魏小辉等编著的《飞机起落架动力学设计与分析(国防特色学术专著航空宇航科学与技术)》可供航空类专业的本科生、研究生、教师及从事飞行器设计和研究的相关人员使用参考。